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永达分享4个修理汽车发电机输出电压低的方法

文章作者:永达五金   发布时间:2015-09-25
汽车发电机输出电压低,一般是发电机的电压调节器的问题。如果你的电压调节器和发电机是一起的,维修店是要你换发电机总成。

汽车发电机输出电压低,一般是发电机的电压调节器的问题。如果你的电压调节器和发电机是一起的,维修店是要你换发电机总成。

正常来说,发动机在怠速的时候发电机就可以给电池充电了,也就是说,发动机的怠速转速就可以使发电机发出14V的电压。按照怠速1000转说,没有调节器的情况下,在发动机3000转的时候,发电机理论上说会发出42V的电压!就算实际上没有这么高,也会大大超出常值的。

永达五金告诉您4个修理汽车发电机输出电压低的方法:

1、把发电机塑料盖拆开,用万用表测量整流桥的六个二极管,三个励磁用的小二极管也不要放过,如果都正常,直接用第2步。

2、测量励磁线圈电阻,28V发电机励磁线圈电阻不会大于15Ω。如果正常就继续下一步。

3、检测定子线圈,用万用表分别测量三根相线与中点(N)的电阻,电阻值应该相等。如果有一根的电阻特别大,那就是线圈有断路。

4、如果上面都没问题,那   是调节器。塑料盖揭开就已经看见调节器了,换一个同型号的调节器。

 

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